本月底的纽约车展中，MINI可说是使劲全力「放电」，除发表MINICooper改造的经典电动车，更展示品牌首部插电式油电车Countryman Plug-In Hybrid所改造的三台美洲长程旅行测试车MINI Countryman Panamericana Plug-In Hybrid，这三台车稍后未来将挑战全世界最长的南北公路系统「泛美公路」，从北美一路开到南美洲阿根廷的火地岛（Tierra del Fuego），以考验这3插电式油电车的动力效能、续航力和耐用性。
为了全程能自给自足，这三台五门掀背小车，做了局部改装，它有外加的车头照明系统，轮胎採用失压续跑胎，并且有车顶架，用来装载备胎，以因应长途行驶需要，而它的插电式油电複合动力驱动系统则是取材自MINI Cooper Se Countryman ALL4，搭载双引擎动力。三台MINI的Countryman Panamericana Plug-In Hybrid将行驶洲际的公路，走全世界最长的南北道路系统，称之为泛美公路（Panamericana），依国家使用语言不同，这条公路也叫做Ruta Panamericana或Interamericana。
此一公路南北两端连接着美国阿拉斯加州和根廷火地岛（Tierra del Fuego），南北终点直线距离共25750公里。涵盖的都市道路系统计算起来，全长超过48000公里。在巴拿马和哥伦比亚之间，则是会利用运河的船舶运输。全部旅行行驶路段除了一般公路，还有碎石路和还有狭窄的山径，在都会区行驶，会採用纯电力行驶，最大航程50公里。
三台MINI Cooper S Countryman ALL4座舱配置五张全尺寸座椅，并有充裕的行李厢空间，而它的前轴双动力再加上后轴电动马达，可製造最大综效马力224hp，并有智慧型全时四轮驱动系统，而此一行程将在MINI的IG上沿途播报，看这三台油电车能否胜任这场艰巨的跨国大旅行，MINI IG网址www.instagram.com/mini.news
