30万红包原厂大方送 The new M

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文/KYO 图/顾宗涛

虽然没有猛爆的动力可作为坚实后盾,但是能够结合操控乐趣,并能够享受上空无限自由的双门敞篷小跑车M-Benz SLK 200,不仅早已成为路上最受瞩目的视觉焦点之一,同时这次在原厂大手笔升级将近30万配备的价差之下,似乎也再度吸引不少有意入主的买家所青睐。

30万红包原厂大方送 The new MSLK 200搭载的这具1796c.c.涡轮增压引擎,可在5250转时发挥出184匹的最大马力,最大扭力270/1800~4000 Nm/rpm, 0~100km/h仅需时7秒。
配备升级再出击
上空无限自由

在台湾虽然敞篷车这种特殊车型难有许多机会能够发挥开篷的乐趣,但即使只是一年一次的开篷快感,这仍是许多生性浪漫车主所追求的自由与无拘束感受,然而这次在原厂所提供的SLK200豪华版更是展现出诚意十足的「大方送」,特别将「染色採光车顶」、「Harmon Kardon LOGIC 7 环场音响系统」、「车内环景照明」、「电动驾驶座附记忆套装件」等列为标準配备,让驾驶不仅可以沉浸在舒适的车内环境中,同时也能享受悠游的驾驭乐趣。

30万红包原厂大方送 The new M高科技的内装设计辅以AMG Sports Package跑车化套装配件,在在彰显车主内心放浪不羁的好动因子。
除此之外,本次试驾的SLK200豪华版还另外加装了「AMG Sports Package跑车套装配件」。在外观上除了有AMG的前后扰流、侧裙、5辐式轻合金轮圈、暗色头灯灯框及尾灯,另外更重要的是在底盘设定上改列为标配的AMG跑车化悬吊系统,使车高降低 10 mm,并提供较为硬派的悬吊设定,在操控时对路面的反应更加直接敏感,使驾驶者能明确感受到车身动态与路面的变化,让车主能享受热血丰富的操控乐趣。内装的部分则是包含了纵肋条红色缝线座椅、赛车方格旗仪錶、Nappa真皮3辐附透气孔跑车式方向盘、黑色AMG脚踏垫、以及相当抢眼的鲜红色安全带等,在在都让这台SLK200的外型看起来更有杀气。

30万红包原厂大方送 The new M红色的安全带有着非常突出的视觉效果,座椅上的红色缝线也有画龙点睛的感觉。实际操驾过后感觉座椅的包覆性亦在水準之上,偶而小试身手不成问题。
SLK 200搭载的这具1796cc的直列四缸涡轮增压引擎,可在5250rpm时可发挥184hp的出力表现,最大扭力为270Nm/1800~4600rpm,原厂公布0~100km/h的加速表现则仅需要7秒整。动力表现可经由排档桿旁的行车模式按钮切换,分为重视省油与通勤的E经济模式、动力随传随到的S运动模式、以及全部由换档拨片操作的M手动模式,搭配上7G-Tronic Plus七速手自排变速箱,动力输出虽不暴力但顺畅性相当不错。虽然涡轮引擎所带来的轻微涡轮迟滞无法避免,不过在实测过后感受算是相当轻微,虽然操驾时出弯时略有顿挫感,而且随后立即涌现出预期之外的加速力道有点不甚习惯,不过可以在尝试过几个弯以后即可以用极短的时间内掌控到这台车的出力特性,习惯以后当引擎转速拉高至5000转时的那种二次加速的感觉也令人印象深刻,那种动力后发制人的感觉让人忍不住想多大力踩一点油门。

30万红包原厂大方送 The new MSLK200豪华版以上的车型将车内防风导流板(AIRGUIDE)列为标準配备,可大幅减低在开篷时迴风所造成的不适,并可轻鬆旋转收纳至头枕后方空间。
试车当天原本欲前往县道106乙往石碇实际路测,主要是因为该路段人车稀少且中低速弯道兼具,不过出发后却不巧遭逢午后雷阵雨的打扰,转而前往全程路途较短的南深路体验。由于往南港方向的路面状况不错,轮胎的抓地力刚好可以有效发挥。试驾的这部SLK200由于加装了AMG的跑车式悬吊,而且配备了前轮225/40R18、后轮245/35R18的AMG 5辐式轻合金轮圈,虽然舒适性可能因此略为减低,但也因此于行驶时感受到不错的路感回馈,进出弯时也明显能够有着更为犀利的转向动作,操驾时车头也没有太大的惯性反应。

30万红包原厂大方送 The new M18吋AMG五辐铝合金钢圈不仅视觉张力十足,前轮225/40R18、后轮245/35R18的低扁平比所传达回车室的感觉直接,并且更有着实质性的运动效果。
虽然SLK 200受限于排气量并没有太过于突出的动力表现,但对于日常代步来说绝对是相当够用了,毕竟对于敞篷跑车来说,与其苛求他在性能上的表现,不如打开敞篷享受驾驭奔驰的畅快感受。

30万红包原厂大方送 The new M就算下雨也不用担心,只要短短20秒就可以完成整个关篷的动作。车尾左右两边的双出尾管,对于后车有着”不要轻易挑衅我”的宣示意味。
30万红包原厂大方送 The new M配备了车高更低的跑车化悬吊以后,攻略弯道轻鬆写意,建议準车主也将AMG Sports Package列为加选配备。
30万红包原厂大方送 The new MBrabus的前下扰流与原厂相比不仅更有杀气,也能够有效提升高速时的稳定性。
30万红包原厂大方送 The new MBrabus的特殊配色座椅及内装、脚踏垫,适合有特殊品味的SLK车主。
30万红包原厂大方送 The new M典型的四出尾管设计不仅让SLK更显尊贵,配上新增的后下扰流也让外观看起来更为的动感。

性能诸元表SLK 200
引擎形式:L4 DOHC 16V+Turbo
排气量:1796c.c
变速系统:7速手自排变速箱
驱动方式:FR
最大马力:184hp/5250rpm
最大扭力:27.5kgm/1800~4600rpm
长/宽/高:4134/1810/1301mm
悬吊系统:前后多连桿
轴距:2430mm
胎圈:225/40R 18、245/35R 18
车重:1470公斤
售价:299万元起